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羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)空氣通過(guò)羅茨增氧機(jī)加壓，使曝氣管均勻擴(kuò)張并達(dá)到設(shè)計(jì)值，大量微細(xì)氣泡從管壁冒出，在水中處于煙霧飄散狀態(tài)，上升速度極慢，羅茨風(fēng)機(jī)顯著，從而大幅度提高水中的含氧量，增加水的流動(dòng)性，提高養(yǎng)殖密度。水底微孔曝氣管微型氣泡上升過(guò)程緩慢，管壁中微小開(kāi)孔的曲折通道是空氣的微滲道管，速度慢阻力小，孔眼密集，對(duì)魚類正常活動(dòng)無(wú)干擾。益生菌處于懸浮狀態(tài)不沉底，羅茨鼓風(fēng)機(jī)與腐殖質(zhì)生化反應(yīng)*。與氣石、曝氣器相比，曝氣管氧接觸面積大，氣泡表面積要大得多，汽液接觸面系數(shù)大，氣泡上升速度慢，霧...

羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪間及葉輪與機(jī)體間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，處于非接觸狀態(tài)，必須有合適的工作間隙，才能保證既有密封作用又能使風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)裝配間隙系20時(shí)的理論靜態(tài)間隙值，能保證在額定工況下滿足動(dòng)態(tài)時(shí)所需之工作間隙。為此，裝配間隙乃是保證風(fēng)機(jī)性能和安全運(yùn)用的重要因素。每臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，皆已對(duì)裝配間隙進(jìn)行調(diào)整，用戶不得隨意變動(dòng)。在保證羅茨風(fēng)機(jī)性能及正常運(yùn)行條件下，羅茨風(fēng)機(jī)的間隙值允許作適當(dāng)調(diào)整。羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整解析：1.間隙1（葉輪間的齒合間隙）調(diào)整擰松齒圈與齒轂緊固螺栓拆下定位圓...

羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等部分組成。機(jī)殼是主要用來(lái)支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。墻板主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。葉輪是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。消聲器用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異響的處理：1.解決風(fēng)機(jī)齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法雖然通過(guò)測(cè)量和理論性的推算驗(yàn)證了這種誤...

氧化風(fēng)機(jī)在電廠廠煙氣脫硫中，工作壓力較高，一般在60-100KPa，風(fēng)機(jī)工作時(shí)溫度較高，在風(fēng)機(jī)降溫方面采取油箱加帶水夾套。使風(fēng)機(jī)在高壓力工作時(shí)保持兩面油箱低溫工作，并使得軸承齒輪得到充分潤(rùn)滑和降溫，保證風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定性，這就是通常說(shuō)的水冷型脫硫氧化風(fēng)機(jī)。氧化風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑采用濺油潤(rùn)滑，避免了定期加注潤(rùn)滑脂重復(fù)工作，只需按期觀察油標(biāo)指示器即可，節(jié)省了頻繁加油的繁瑣，節(jié)省人力。葉輪表面帶有涂層，防止長(zhǎng)期運(yùn)行狀態(tài)下氣體對(duì)葉輪的腐蝕，使用壽命在10萬(wàn)小時(shí)以上，也就是10年左右，這在風(fēng)機(jī)行業(yè)...

氧化風(fēng)機(jī)包括潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)出口消音器、進(jìn)氣室、進(jìn)口風(fēng)道（包括過(guò)濾器），吸收塔內(nèi)分配系統(tǒng)及其與風(fēng)機(jī)之間的風(fēng)道、管道、閥門、發(fā)蘭和配件、電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、電機(jī)和風(fēng)機(jī)的共用基礎(chǔ)底座等。作為是一種定排量回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，靠安裝在機(jī)殼上的兩根平行軸上的兩個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子及氣體的作用而抽送氣體。轉(zhuǎn)子由裝在軸末端的一對(duì)齒輪帶動(dòng)反向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，空腔從進(jìn)風(fēng)管吸入氣體，在空腔的氣體被逐出風(fēng)管，而空腔內(nèi)的氣體則被圍困在轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)向出風(fēng)管移動(dòng)。當(dāng)氣體排到出風(fēng)管內(nèi)時(shí)，壓力突然增高，增加...

氧化風(fēng)機(jī)的作用是強(qiáng)制氧化，使脫硫過(guò)程中產(chǎn)生的亞硫酸鈣轉(zhuǎn)化成硫酸鈣。氧化風(fēng)機(jī)出口的氧化空氣輸入吸收塔漿液池，由于氧化反應(yīng)將在吸收塔內(nèi)部進(jìn)行，其過(guò)程稱為強(qiáng)制氧化。氧化風(fēng)機(jī)的運(yùn)行流程說(shuō)明：1.應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查，機(jī)件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。2.為保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。3.檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。4.檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。5.向油箱...

不管是三葉羅茨風(fēng)機(jī)還是兩葉羅茨風(fēng)機(jī)其原理其實(shí)都是一致的。三葉羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，通過(guò)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，將一定容積的風(fēng)量從進(jìn)氣端向排氣端強(qiáng)制輸送，忽略回流量的因素，風(fēng)機(jī)每一轉(zhuǎn)輸送的風(fēng)量是一定，所以風(fēng)機(jī)的風(fēng)量大小實(shí)際上是跟風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系的，轉(zhuǎn)速越大，風(fēng)量就越大。而且風(fēng)量的大小，幾乎只跟轉(zhuǎn)速有關(guān)系?？梢院?jiǎn)單的說(shuō)，羅茨風(fēng)機(jī)就是將風(fēng)從進(jìn)氣端強(qiáng)制輸送到排氣端的一種容積式機(jī)械。羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量穩(wěn)定，壓力變化小，排出氣體干凈，不含油污。構(gòu)造堅(jiān)實(shí)簡(jiǎn)單，容易維護(hù)。軸承為機(jī)油潤(rùn)滑，壽命長(zhǎng)。本產(chǎn)品葉輪...

一、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的適用條件1.進(jìn)口氣體溫度不大于35℃；2.氣體中固體微粒含量不大于100m?，微塵顆粒尺寸應(yīng)不大于0.05mm；3.煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定；4.軸承溫度不超過(guò)85℃；5.潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃；6.風(fēng)機(jī)上的所示壓力不得超過(guò)標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍，否則停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)口是否堵塞，進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉，風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他問(wèn)題，并采取相應(yīng)措施。二、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的主要部件1.主機(jī)：主機(jī)是制造壓縮空氣的心臟部件，采用新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的偏心方式...